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問題解答

起重機(jī)械工作特點(diǎn)及存在危險(xiǎn)因素

作者：?jiǎn)⒔鹬?/div>
發(fā)布時(shí)間：2008-04-12 14:38:54

1.起重機(jī)械通常具在龐大的結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),作業(yè)過程中常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作, 技術(shù)難度較大。
  2.能吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)上百噸,體積大且不規(guī)則,還有散粒、熱融和易燃易爆危險(xiǎn)品等,使吊運(yùn)過程復(fù)雜而危險(xiǎn)。
  3.需要在較大的范圍內(nèi)運(yùn)行,活動(dòng)空間較大,一旦造成事故,影響的面積也較大。
  4.有些起重機(jī)械(僅指施工升降機(jī)等),需要直接載運(yùn)人員做升降運(yùn)動(dòng),其可靠性直接影響人身安全。

(表一)起重機(jī)械的分類
輕重機(jī)械分類
輕小型起重設(shè)備
起重葫蘆
如: 電動(dòng)葫蘆
懸掛單軌系統(tǒng)
如: 單軌葫蘆
其它
橋架型起重機(jī)
橋式起重機(jī)
如：電動(dòng)單梁起重機(jī)
    懸掛單梁起重機(jī)
    葫蘆雙梁起重機(jī)
    雙梁橋式起重機(jī)
    門式起重機(jī)
如：葫蘆門式起重機(jī)
    單主梁門式起重機(jī)
    雙主梁門式起重機(jī)
    輪胎式集裝箱門式起重機(jī)
    岸邊集裝箱門式起重機(jī)
半門式起重機(jī)
如: 半門式起重機(jī)
臂架型起重機(jī)
懸臂起重機(jī)
如: 柱式懸臂起重機(jī)
流動(dòng)式起重機(jī)
如: 汽車起重機(jī)
    輪胎起重機(jī)
    履帶起重機(jī)
    塔式起重機(jī)
如: 固定式塔式起重機(jī)
    門座起重機(jī)
如: 港口門座起重機(jī)
    其它
如: 集裝箱正面吊運(yùn)起重機(jī)
    其它起重機(jī)械
    纜索起重機(jī)
如：固定式纜索起重機(jī)
    施工升降機(jī)
如：施工升降機(jī)
    擦窗機(jī)
如: 擦窗機(jī)
    其它
如: 高處作業(yè)吊籃
    5.暴露的活動(dòng)的各部件較多,且常與作業(yè)人員直接接觸,潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。
    6.作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,如涉及企業(yè)、港口、工地等場(chǎng)所,涉及高溫、高壓、易燃易爆等環(huán)境危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。
    7.作業(yè)中常常需要多人協(xié)同配合 , 對(duì)指揮者、操作者和起重工等要求較高。
    根據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年起重傷害事故的因工死亡人數(shù)占全部工業(yè)企業(yè)因工死亡總?cè)藬?shù)的 15% 左右。為了保證起重機(jī)械的安全運(yùn)行,國(guó)家將它列為特種設(shè)備加以管理,許多企業(yè)都把管好起重設(shè)備作為安全生產(chǎn)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

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